“經過一個月努力，物流大通道基本打通，微循環(huán)加快恢復，物流運行總體順暢。”5月26日，交通運輸部運輸服務司副司長李華強在交通運輸部新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部按照4月18日保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議要求，堅持一盤棋，強化部門協(xié)同和部省聯動，全力以赴推進物流保通保暢各項工作。
李華強指出，當前，物流保通保暢工作正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環(huán)，向鞏固擴大物流保通保暢成果、促進產業(yè)鏈供應鏈運行轉變。
交通網絡總體通暢主要物流指標穩(wěn)中向好
發(fā)布會上，李華強對我國物流保通保暢工作進行了詳細解讀：
過度管控問題動態(tài)清零。查驗不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼等車輛通行管控舉措逐步落實到位，對貨車司機層層加碼、“一刀切”過度管控，已由性普遍問題收縮為局部性個案問題。
交通網絡總體通暢。自5月4日起，臨時關閉關停的高速公路收費站、服務區(qū)已實現動態(tài)清零；自5月10日起，因疫情防控導致物資運輸受阻的村莊數實現清零，高速公路和國省干線公路大動脈保持暢通。
主要物流指標穩(wěn)中向好。與4月18日相比，5月24日高速公路貨車流量上升約10.9%；鐵路、公路貨運量分別增長9.2%和12.6%左右，已分別恢復至正常水平的九成左右。近一周，郵政快遞日均業(yè)務量已基本恢復至去年同期水平。
重點樞紐逐步復工達產。上海港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的87%左右；近一周，浦東機場、白云機場日均貨郵吞吐量高峰時段已恢復至疫情前八成以上。
做好物流保通保暢工作為經濟穩(wěn)定運行提供有力保障
李華強進一步表示，下一步，交通運輸部將按照黨中央、國務院的決策部署，聚焦突出問題，加強督導調度，細化工作部署，強化協(xié)同聯動，統(tǒng)籌好疫情防控和物流保通保暢工作，為保障人民群眾正常生產生活、保持經濟社會健康穩(wěn)定運行提供有力保障。
一是持續(xù)強督導，聚焦問題固成效。堅持跟蹤調度和督辦轉辦，切實鞏固前一階段工作成果，堅決杜絕擅自關閉關停交通基礎設施、擅自設置防疫檢查點，防止通行管控層層加碼、“一刀切”，嚴格落實“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”，全力保障交通網絡暢通。
二是持續(xù)優(yōu)末端，全力以赴保民生。在符合防疫要求的前提下，加快推動物流配送節(jié)點、郵政快遞分撥中心和營業(yè)網點盡快恢復運營，促進物流配送一線人員盡快返崗復工。精準實施社區(qū)末端配送管理，推廣無接觸投遞設施，切實解決物流“后一公里”、“后100米”難題，全力做好城鄉(xiāng)居民生活物資物流服務保障。
三是持續(xù)暢樞紐，集中精力提效能。聚焦長三角、珠三角、京津冀重點區(qū)域，加強統(tǒng)籌協(xié)調，全力保障重點港口、航空機場、鐵路貨站、物流園區(qū)、快遞分撥中心正常運轉，集疏運順暢。緊盯上海港能力提升、浦東和白云機場航空貨運量恢復等重點難點，積極推動與樞紐穩(wěn)定運行密切相關的倉儲、貨代、清關等上下游配套產業(yè)的穩(wěn)定運行和復工復產，盡快推動重點樞紐全面達產。
四是持續(xù)抓對接，協(xié)同聯動促達產。緊緊圍繞重點產業(yè)鏈供應鏈“白名單”企業(yè)、外貿企業(yè)及其上下游關聯企業(yè)的全面復工復產，主動靠前、主動對接，一事一辦、特事特辦，確保問題及時解決、需求及時保障。指導上海市及周邊地區(qū)統(tǒng)籌做好上海分階段復商復市的物流保障工作，為全面恢復正常生產生活秩序提供有力支撐。
五是持續(xù)保農資，多措并舉保夏收。將化肥、農藥、種子等農資及其生產原料、農機及零配件納入重點物資運輸保障范圍，優(yōu)先發(fā)放通行證，優(yōu)先查驗放行，切實暢通農資交通運輸通道，保障農業(yè)生產資料及時運輸、及時到達。通過“點對點”包車運輸等方式，保障外出農民返鄉(xiāng)務農，為夏收生產工作及時有序開展提供有力支撐。
六是持續(xù)強服務，千方百計降負擔。持續(xù)推進擴大貨車司機免費核酸和抗原檢測政策覆蓋范圍，加強貨車司機運輸途中的基本生活保障。用足用好國家層面和各地陸續(xù)出臺的稅收優(yōu)惠、社保緩繳、融資擔保等紓困助企政策措施，加大宣傳力度，細化政策要求，讓更多符合條件的貨運物流經營者，特別是廣大個體貨車司機切實享受政策實惠。
轉自：人民網